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高标准高质量建设河北雄安新区、北京城市副中心
2019年01月12日 08:53:14 来源:人民网-人民日报 陆娅楠、张志锋、王昊男

制图:沈亦伶 黄超  

  人民日报北京一月十一日电 (记者 陆娅楠 张志锋 王昊男)在11日国新办举行的河北雄安新区和北京城市副中心规划建设发布会上,京津冀协同发展领导小组办公室副主任、国家发展改革委副主任林念修介绍,目前,雄安新区和北京城市副中心规划建设正在高标准、高质量推进,北京非首都功能疏解正在积极稳妥开展。

  雄安新区自2017年4月1日宣布设立以来,集中精力编制规划。近日,经党中央、国务院同意,国务院批复河北雄安新区总体规划,河北省委、省政府印发了白洋淀生态环境治理和保护规划,那么未来雄安新区将开展哪些建设?

  河北省委常委、副省长,河北雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚介绍,雄安新区规划体系基本编制完成,一些重要的规划还处在完善和报审过程中。雄安新区即将迎来开发建设阶段。“雄安新区开发建设的序幕已经拉开,很快会转入开发建设的新阶段。”

  林念修表示,雄安新区要实现智能化管理和运行,要建设“城市大脑”,建立城市治理管理的新模式,在新区城市化治理方面力求突破,为全国提供示范。雄安新区也要加大植树造林的绿化力度,让绿色和蓝色在新区占到70%,建设强度要控制在30%以内。

  北京城市副中心控制性详细规划已经党中央、国务院批复实施并且公开发布。北京城市副中心行政办公区一期工程基本建成,北京市完成了第一批市级机关向副中心搬迁,北京市4套班子在城市副中心正式挂牌。北京市通州区和河北省三河、大厂、香河三县市协同发展也在积极推进。

  11日上午,北京市级行政中心正式迁入通州,开启北京城市副中心时代。北京市副市长隋振江表示,到2035年,北京城市副中心常住人口规模控制在130万以内,城市建设用地规模控制在100平方公里左右,地上建筑规模约1亿平方米。

  隋振江介绍,为了满足人民群众对美好生活新期待,为北京解决“大城市病”作出示范,北京城市副中心将建设未来没有“城市病”的城区。为此,副中心将人口密度控制在0.9万人/平方公里以内。同时大幅度提高生态空间规模,城市副中心有40%是生态空间,不是绿就是水,一般新城从来没有过这样高的生态空间规模。

  为了建立更良好的职住关系,北京城市副中心将产业用地和居住用地比例从现状的1∶1.3调整到1∶2,到2035年达到平衡,基本实现在副中心工作、在副中心居住。完善住房体系,建立完善的住房保障体系和商品住房调控体系。加强与公共交通耦合,实现居住区与重点功能区轨道交通一次换乘便可到达。

  据介绍,北京城市副中心的规划轨道交通线网密度达到1.1—1.2公里/平方公里,密度较高,将建设230公里的城市绿道,实现人均绿地面积达到30平方米,贯通163公里的连续滨水岸线,营造宜人的滨水环境。

  “城市副中心不是一张白纸,还有不少老城区,现在100平方公里大部分还是建成地区,需要以新促老、新老融合,在实施过程中开展老城双修——生态修复、城市修补,弥补老城功能上的不完善,让人民群众有实实在在的获得感。”隋振江说。

  隋振江介绍,为了落实规划,北京以重点工程为抓手搭建城市骨架。城市“绿心”是在过去东方化工厂的基础上规划建设约11平方公里的城市森林公园,同时在城市森林公园里规划建设三大文化设施,包括剧院、图书馆、博物馆。城市副中心站今年将推动开工建设全国最大的地下综合交通枢纽,实现“轨道上的京津冀”,连通滨海新区、唐山、平谷、廊坊北三县地区,同时和北京地方轨道网衔接,也是城市副中心将来分流主城客流的重要枢纽,目前已经完成了规划和深度设计。

  北京城市副中心生活有何新期待

  基本规模

  到2035年

  130万以内 常住人口

  100平方公里 城市建设用地

  1亿平方米 地上建筑

  生活环境

  40% 生态空间

  163公里 连续滨水岸线,环境宜人

  职住关系

  1∶2 产业用地与居住用地比,2035年达到平衡

  交通出行

  1.1—1.2公里/平方公里   规划轨道交通线网密度

  230公里 城市绿道

  30平方米 人均绿地面积  

  (《人民日报》 2019年01月12日 02 版)

标签:雄安新区;北京城市副中心 责任编辑:沈正玺
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